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现代物流业国际化的途径(二)

   另一方面是物流公司的国际化,即中国物流企业顺应发展潮流,拓展海外市场,增强自身竞争力。

    经济全球化对物流产业的发展影响已非常深刻,世界物流巨头企业多次的并购浪潮,已拥有了非常成熟的市场运作策略及手法,他们往往采取并购的方式来进行扩张。

1、横向战略联盟

    物流企业通过战略联盟,能使分散的物流产业获得规模经济和集约化运作,为客户提供一体化物流服务。联盟伙伴彼此间专职于各自的核心能力业务,可以实现交易双方彼此间经营资源的最优配置,提升各自的市场份额和竞争能力。横向战略联盟可以在未进行大规模的资本投资的情况下实现市场进入的目标,扩大物流服务的地理覆盖面。

2、供应链战略联盟

    未来企业之间的竞争是供应链间的竞争,获得有竞争力的统治地位要靠整个供应链。在国际化的浪潮中,不但物流企业要走出去,其他产业也要走出去,物流企业作为服务商,要紧跟供应链上的其他企业为其提供物流服务,不但可以降低物流企业自身的风险与不确定性,还能借此拓展国际市场。

3、直接投资

    我国的物流企业在国外的网络覆盖区域并不是很健全,严重阻碍着我国物流企业国际化业务的拓展。因此可选择直接投资的方式在国外设立物流网点,这种方式可降低管理难度,避免大额并购资金的支出。但是由于市场、网络、各种关系等都从零开始建立,市场规模扩张速度较慢,同时可能受到本土同类物流企业的抵制,面临激烈的竞争。

4、合作合资

    通过合作,不但能够很好的利用本土化优势,比如本土网络资源、基础设施资源、客户资源、人力资源、供应商资源等,同时物流企业可以规避特定国家的法律障碍,在市场进入、与政府关系、网络、客户关系等能迅速打开局面,而本土企业通过与跨国企业合资,也获得了企业发展急需的技术、管理理念和专业人才等,国外物流企业与中国企业无论在国内还是在国外都有可能形成强强合作的双赢条件。

5、整合并购

    物流企业的整合并购能够促进生产经营要素和活动的集中,节省培养人才、开拓市场、开发技术等所需要的时间。充分利用原有企业物流配送网络实现“规模经济”,在较短的时间内实现占领市场的目的,并购能够提高市场集中度,形成潜在垄断力量,为与国外物流巨头在国际市场竞争打下基础。

事实上,无论采取哪种方式进入国际市场,物流公司都要不断提高物流企业的核心服务能力,发挥自身的比较优势。


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